州交旅集团公司下属子公司中凯交通建设有限责任公司（以下简称中凯公司）坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，聚焦进一步深化国企改革行动这一重大政治任务，紧紧围绕激发活力、提高效率，不断深化企业用工、生产经营、分配制度改革，以推进经理层成员任期制和契约化管理作为健全市场化经营机制、增强企业活力、提高效益效率的重要切口，全面夯实经理层谋经营、抓落实、强管理的主体责任，企业的发展活力动力不断增强。

在实施经理层成员任期制和契约化管理上求突破。中凯公司始终抓住管企业管项目第一责任人这个“领头雁”。一是在企业中全面推行经理层成员任期制和契约化管理实施办法，5户重要子企业分别制定经理层成员任期制和契约化管理工作方案并组织实施，授权与11名经理层成员签订《岗位聘用协议书》《个人年度经营业绩责任书》和《个人任期经营业绩责任书》。2023年5户子企业经营收入累计达1.46亿元。二是下放管理权至黔东南州各县15家分公司，由分公司生产经营第一责任人全权负责分公司日常生产经营工作。2023年各县分公司完成危桥改造29座、新建大桥3座，完成路面品质提升、公路安全生命防护项目里程65公里完成产值8881万元，完成农村公路养护项目总产值8491.96万元，及时解决农民工工资拖欠问题，确保矛盾不上交、不暴雷。需总公司决策事项严格执行公司三重一大制度上报或请示。三是建立起覆盖全部经理层成员、突出经营业绩、突出刚性奖惩的新型经营责任制，考核期末按照约定严格考核，根据考核结果兑现薪酬、实施聘任或解聘。2023年中凯公司完成经营收入10.3亿元、产值16.35亿元、税收0.4亿元，完成州交旅集团公司下达目标的100％。

在推动管理人员竞争上岗、末等调整和不胜任退出上求突破。为建立充满活力的市场化经营机制、激发管理岗位人员干事创业积极性、推动形成管理岗位人员能上能下。一是中凯公司通过每季度一考核，每年度一考核，合理设置、调整、优化本部及子企业内设机构和管理人员配置，推动总部及子企业管理人员竞争上岗、末等调整和不胜任退出形成制度规范，科学研判“末等”和“不胜任”的具体情形，重新修订《贵州中凯交通建设有限责任公司绩效考核管理办法》。二是为加快企业转型发展，中凯公司首次采用人才引进方式吸纳专业人才，2023年以公司副总经理薪酬标准引进一名一级建造工程师入编。三是为增强公司中层干部队伍力量，提高企业管理及服务水平，2024年以民主测评形式广泛征求职工干部意见，推荐4名同志作为中层副职干部人选。中凯公司始终坚持党管干部原则与市场化选聘相结合，内部选聘与公开竞聘相结合，畅通退出通道，实行中层管理岗位人员由身份管理向岗位管理转变。 

在完善市场化薪酬分配机制、收入能增能减上求突破。中凯公司深化薪酬分配制度改革，坚持效益优先，切实提升绩效和薪酬管理的科学性、针对性、导向性。一是重新修订《贵州中凯交通建设有限责任公司薪酬管理办法》，实行全员绩效考核，职工绩效收入占比10%以上、经理层干部绩效收入占比20%以上，充分发挥绩效工资杠杆作用，真正做到干与不干不一样、干多干少不一样、干好干坏不一样，激励职工爱岗敬业扎实工作，积极主动完成各项工作任务目标，努力推动企业持续健康发展。二是推行一岗一薪、易岗易薪，合理拉开同一层级员工收入分配差距，在绩效考核全员覆盖的基础上，推行考核结果强制分布，员工绩效评定等级比例限制优秀不得高于20%，突出价值导向和业绩导向，考核结果充分运用到员工绩效薪酬升降、评先评优、职业发展等方面，全面激活管理细胞。